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NEW TRIANA BRIDGE FINALLY OPENS

javeamigos.com | NEW TRIANA BRIDGE OPENS TO TRAFFIC

The Triana bridge crossing has re-opened today to both pedestrian and vehicular traffic. Despite there not being an official inauguration, many residents and visitors gathered to watch the mayor José Chulvi sign off the project before construction company Vilor SL removed the tape and last elements which had fenced off the new bridge. Finally, the new infrastructure is open to the public, providing not only easier movement being the port and the Arenal beach zone but also improve the overall look of the coastline in this area.

The process of signing off the project brings to a close the lengthy wait for a new crossing, some 13 years of successive difficulties since the original construction was badly damaged during the 2007 floods. The mayor explained that getting the project off the ground has been an extremely complicated procedure, involving four administrations and a false start when the company that was originally awarded the contract to build the new bridge abandoned the site almost immediately afterwards. The bridge, which had been closed to heavy traffic for some years, was finally closed completely after the DANA storm in September 2019.

After a lengthy process of cancelling the old contract and tendering for a new company to take on the project, Vilor SL was handed the responsibility of building a new crossing in January 2020 and its first task was to deal with the effects of Storm Gloria which had smashed into the coast during the same month. And then all work was restricted when Spain was placed into lockdown in March 2020 in the face of a spreading COVID-19 infection.

The project involved the demolition of the old bridge which was built in the 1960s and in its place a new single span crossing would be built, a simple lightweight design which would produce what architect Francisco Valiente would call "a floating visual effect". Finally, work has concluded and Xàbia has its new bridge, an investment of some 487,381 euros of municipal funds. It is a design that includes cantilevered walkways covered with iroko wood, accessible to people with reduced mobility, metal railings and LED illumination at night. The link between the bridge and Paseo Marina Española has also been re-developed. All that remains is for the removal of the base of the old bridge, a project already in the advanced planning stage with budget established and the contracting phase begun.

Mayor José Chulvi explained that the investments into the infrastructure in the port zone will continue with the project to asphalt the municipal car park in Calle Penáguila (176,000 euros) and the construction of an access ramp to the elevated pedestrian walkway of Calle Santísimo Cristo del Mar (21,622.70 euros) due to commence in September.

Source: Press Release
Date: Friday 7th August 2020


Xàbia estrena el nuevo puente de Triana

El Ayuntamiento de Xàbia ha reabierto este mediodía el puente de Triana al paseo de peatones y al tráfico rodado. A pesar de que no se había programado ninguna inauguración oficial, decenas de vecinos se han congregado junto al nuevo puente para ser testigos de la puesta en servicio de esta infraestructura, muy importante para la movilidad urbana y que mejora tanto la seguridad como la estética de la primera línea de costa. Había ganas de ser de los primeros en cruzarlo bien a pie o en bicicleta.

Pasadas las 12 horas, el alcalde, José Chulvi, firmaba la recepción de la obra y la empresa constructora, Vilor S.L. retiraba los precintos y los últimos elementos de protección. Con este trámite se ponía fin a un proyecto que ha arrastrado numerosas vicisitudes desde que en 2007 una riada del Gorgos dejara la estructura del anterior puente en precario.

Tal y como ha recordado el alcalde, la tramitación de esta obra ha sido complicadísima. Tanto por afectar un espacio en el que confluyen las competencias de cuatro administraciones como porque la empresa que se adjudicó inicialmente la obra, abandono el proyecto sin empezarlo.

El Ayuntamiento tuvo que cerrar preventivamente el puente al tráfico tras la DANA del pasado mes de septiembre y en enero empezaron las obras con una nueva constructora, Vilor S.L. que ha ido superando obstáculos como la borrasca Gloria y sus graves efectos en el litoral y las restricciones a la construcción vividas por el Estado de Alarma.

Finalmente, hoy se da por concluida la obra que ha supuesto una inversión municipal de 487.381 euros que ha contemplado la demolición del antiguo puente, la construcción de uno nuevo de único ojo y con un diseño sencillo, ligero y que produce un efecto visual “flotante”, en palabras del arquitecto responsable, Francisco Valiente. La obra incluye aceras en voladizo cubiertas de madera de iroco, barandillas en metal y con un diseño que permite las vistas, iluminadas en led por las noches y sobre todo, accesibles para personas con movilidad reducida.

También se ha reurbanizado la conexión entre el puente y la avenida Marina Española. Solo queda pendiente una obra complementaria: la retirada de la base del antiguo puente –ya prevista, con consignación presupuestaria lista y en fase de contratación.

El alcalde ha querido agradecer la seriedad de la empresa constructora y el papel de los concejales de obras en los últimos años, Paco Torres e Isabel Bolufer. Chulvi ha señalado que con esta obra el Ayuntamiento mantiene su compromiso con Duanes, barrio que ha recibido numerosas inversiones del Consistorio en los últimos años y que ya tiene otras mejoras previstas para el mes de septiembre como el asfaltado del parking de Cristo del Mar (176.000 euros) o la construcción de una rampa de acceso a la zona elevada de Cristo del Mar (21.622,70 euros).


 

 

 

 


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